1953年5分长号纸币那艘轮船背后的故事

来源:马甸收藏网 人气:337 发布时间:2019-07-11 03:06:14

  五分钱纸币,曾经能够买一根冰棒和一团麦芽糖,能够拿过5分钱买过东西的读者,估计年纪都已经超过30岁以上了,距离第一张1953年5分长号纸币的发行已经有了半个多世纪的时间,也许现在很多年轻人对1953年5分长号纸币都不太熟悉,其中在1953年5分长号纸币上印制着一艘轮船,但这船可不是子虚乌有的,它的背后还有一段让人热血沸腾的故事,今天就一起来了解下1953年5分长号纸币那艘轮船背后的故事。

  1953年5分长号纸币那艘轮船背后的故事

  1953年5分长号纸币那艘轮船背后的故事:

  

  这艘船叫海辽号,这不是一艘普通的船,“海辽号”在建国前夕,经历了一场弃暗投明的红色起义,并且,是第一艘升起五星红旗的商船。在当时南京解放后,蒋介石为保存实力,下令征用所有的船只,来抢运军火。当时这艘“海辽号”轮,也在征用之列。1949年9月19日,“海辽”号接到国民党的调令,从香港起航到汕头去接军队,并运往舟山。

  

  而在当天晚上21时,海辽号的船长方枕流把所有船员都召集了起来,他放下了手中的文件,然后抬头,目光从每个船员的脸上扫过。房间内很安静,突然,方枕流对所有人郑重地说道:“我要宣布一个重要决定,‘海辽号’从现在起义,转向开往解放区!计划已经拟定好了,万一出了意外,枪毙杀头,我一人承担!”

  

  在此之前方枕流早已经规划了一条航线。这条航线长达2000多公里,而且都尽量远离国民党统治区域。再将自己的船改造成了英国一艘叫“玛丽莫勒”的海轮外形,尽管如此伪装,但国民党依旧发现了问题,派来一架战斗机,试图拦截,在经过船员的齐心协力将飞机打落大海,终于逃离了危险。

  

  经过如此七天的紧张起义,“海辽”号穿过琉球群岛和朝鲜半岛,进入渤海湾,9月28日凌晨,这艘海轮驶入大连湾,拉响了破晓的汽笛。一面鲜艳的五星红旗,在船头冉冉升起。而海辽号的起义成为中共地下组织直接领导的第一艘海轮起义。

  

  所也也是为了纪念“海辽”号起义成功,中国人民银行经请示中央人民政府批准,在设计新中国纸币时,将“海辽”号船形图案放在了第二套人民币1953年5分长号纸币正面的右边,以示永久地让人们纪念这次惊心动魄、弃暗投明的起义。1953年5分长号纸币从1955年3月1日正式发行,流通34年。

  1953年5分长号纸币那艘轮船背后的故事

  而除了这张在五十年代发行的1953年5分长号纸币之外,还有一种是在八十年代印制的再版无号码纸分币。在后期我们在流通时用过的纸分币也基本为这无号分币,在80年代初,我国铝材出现短时间供应紧张,铝分币生产受限,导致市面上分币短缺。为了缓解这一状况,人民银行便采用五十年代纸分币的印版,印制发行了新的纸分币。为了与原版券相区别,票面只印罗马冠字,不印数字编号。

  

  值得注意的是1953年5分长号纸币正面除了罗马数字还有一串阿拉伯数字流水号,而再版无号5分纸币则是只有罗马数字,没有阿拉伯数字,这也是分辨原版和再版最简单的方法

  

  目前1953年5分长号纸币的价格大概在800-1000元左右,而无号5分因为存世量较大如今的价格也仅为几块钱,不具有太大的收藏价值。

  

  除此之外,我们还可以从号码上判断1953年5分长号纸币值多少钱,数字时代号码也价值连城,车牌9999大城市都上百万,钱币也是,如果遇到1953年五分纸币号码是多位相同数字的请保存好,普通尾88、99的价格也会贵五分之一价格,三豹子号价格也会贵一半到一倍左右,类似111、888、999,更多的价格会更高。


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